Autor je publicista
Po tom, čo americkí voliči obdarovali podplukovníka KGB hodnotnými vecnými darmi v podobe duchovných bratov a obchodných partnerov v Bielom dome, v Štátnom departmente, v Agentúre pre ochranu prostredia a v ďalších úradoch Washingtonu, otcovia a matky Bratislavy sa rozhodli nezaostať a pridať sa aspoň svojím skromným dielom k radu darcov.
Kým sa nedohodnú na udelení čestného občianstva, začali aspoň skromným rozhodnutím, že Bratislava nakúpi 88 nových autobusov za 24 miliónov eur.
Dar by to bol najhodnotnejší, keby autobusy doviezli priamo z Moskvy. Ak by to nevyšlo, keď neprší, nech aspoň kvapká. Ak Bratislava nedovezie autobusy z matičky Rusi, budú to aspoň nafťáky. Veď odkiaľ máme na Slovensku prakticky všetku ropu? Áno, správne – odtiaľ
Nafta? Ide o zdravie
Žarty bokom: zhruba osemdesiat autobusov bratislavskej MHD je po lehote životnosti, desiatky z nich majú viac ako dvadsať rokov, majú vysokú poruchovosť, vysokú spotrebu, hlučnosť, dymia... Vyradiť staré a nakúpiť nové dáva zmysel. Otázka je aké. Odpoveď primátora Nesrovnala a 45 mestských poslancov a poslankýň stojacich na prahu roku 2017 znie: „naftové“!
Znečistenie ovzdušia zabíja v Európe podľa eurokomisára Vella ročne 450-tisíc ľudí. Väčšina z nich zomiera v mestách.
V postkomunistickej Európe ich je vzhľadom na oveľa horšie znečistenie ovzdušia neproporčne veľa. Doprava a zvlášť toxické častice, vznikajúce pri spaľovaní v dieselových motoroch, sú v mnohých mestách hlavným známym vinníkom.
