Písať o Ficových PPP diaľnicach je nosenie dreva do lesa, preto len rýchla rekapitulácia. Za približne 150 kilometrov diaľnic sme podľa údajov ministerstva dopravy z roku 2007 za budúcich 30 rokov mali zaplatiť päť až 7,5 miliardy eur. Už šírka tohto rozptylu napovedala, že ministerstvo varí svoje údaje z vody.
Počas dvoch rokov odhad stúpol troj- až štvor- násobne, na 20 miliárd eur. Za 47 kilometrov cesty R1 Nitra - Hron do roku 2040 zaplatíme asi 3,5 miliardy eur, za 75 kilometrov diaľnic medzi Martinom a Prešovom 7,8 miliardy eur a za 29 kilometrový úsek medzi Žilinou a Martinom 8,5 miliardy eur.
Teoreticky áno. Prakticky?
Márne by ste čakali, že sa tieto čísla ukážu v údajoch o zadlžení Slovenska, hoci presne oň ide. Nezarátavaním nákladov PPP do štátneho dlhu inštitúcie Európskej únie klamú samy seba a celý finančný svet. Úvery na výstavbu takzvaných súkromných diaľnic vybavuje štát a vláda na ne dáva bankám štedré záruky.
