STĹPČEK PETRA SCHUTZA

Prosperita vďaka automobilkám nás nemá uspať na vavrínoch

Prospelo by, keby ekonomiku montážnych hál podporil aj nejaký tuzemský výskum a vývoj.

Peter Schutz.(Zdroj: SME)

Status malej veľmoci vo výrobe automobilov, ktorý si Slovensko vydobylo, patrí k najvýraznejším črtám ponovembrovej transformácie hospodárstva.

Aj pri povinnej kritickosti k inštitútu stimulov, ktoré sa principiálne nedajú schvaľovať, ako aj výhradách k monokultúrnej ekonomike sa jav dá vnímať iba pozitívne.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Automobilky nás nezabijú, ale nesmieme zaspať

To neprestane platiť ani pri vývoji, keď cyklické výkyvy otočia aktuálnu konjunktúru na trhoch do recesie. A – skôr či neskôr celkom iste – sa aj predajom produkcie z Bratislavy, Žiliny, Trnavy a v budúcnosti Nitry bude dariť o čosi horšie.

Skutočnosť, že automobilky sú zásadne podpísané pod HDP a dnešnou prosperitou, by len nemala uspávať na vavrínoch. Aj tento priemysel prechádza technologickou revolúciou a Slovensku by len a len prospelo, keby ekonomiku montážnych hál podporil aj nejaký tuzemský výskum a vývoj. Isteže je to rozhodovanie vlastníkov, bez personálneho zázemia ho však neurobia.

Varovný prst je, že už aj robotníkov pre Land Rover bude možno treba dovážať. 

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Šéf slovenskej Kie: Sme najlepší v rámci koncernu, inšpirujeme aj Američanov

 

Najčítanejšie na SME Komentáre


Inzercia - Tlačové správy


  1. 3 pravidlá pre lepší dôchodok
  2. Slovenské deti dostávajú mesačne 22€
  3. VW Tiguan Allspace: prvé sedemmiestne SUV od Volkswagnu
  4. Moskva alebo Petrohrad?
  5. Jubilejná desiata KOCKA privíta zákazníkov v Starej Ľubovni
  6. Nepríjemná bolesť. Tu sú 3 rady, ako sa jej zbavíte
  7. 5 zaujímavostí, ktoré ste o koži možno nevedeli
  8. Nový Jaguar XF Sportbrake
  9. Špeciálna príloha: Pre budúcich vysokoškolákov
  10. Ako pracujú poisťováci? Dostali sme sa medzi nich
  1. Zóna Nové Nivy splnila kvalifikačné podmienky pre registráciu
  2. Dekan ocenil študentov Stavebnej fakulty STU v Bratislave
  3. Application of GDPR with respect to the size of the enterprise
  4. Modern luxury next to the Blue Church
  5. VW Tiguan Allspace: prvé sedemmiestne SUV od Volkswagnu
  6. 3 pravidlá pre lepší dôchodok
  7. Moskva alebo Petrohrad?
  8. Aké auto si vybrať - nové, zánovné alebo jazdené?
  9. Jubilejná desiata KOCKA privíta zákazníkov v Starej Ľubovni
  10. HB Reavis predstavuje projekt Stanica Nivy na veľtrhu
  1. Moskva alebo Petrohrad? 8 346
  2. Ako pracujú poisťováci? Dostali sme sa medzi nich 4 193
  3. 3 pravidlá pre lepší dôchodok 3 496
  4. Nepríjemná bolesť. Tu sú 3 rady, ako sa jej zbavíte 2 155
  5. Jubilejná desiata KOCKA privíta zákazníkov v Starej Ľubovni 1 461
  6. Nový Jaguar XF Sportbrake 1 347
  7. VW Tiguan Allspace: prvé sedemmiestne SUV od Volkswagnu 1 292
  8. Diabetici môžu získať 25-tisíc eur cez nový grantový program 1 204
  9. Špeciálna príloha: Pre budúcich vysokoškolákov 1 129
  10. 5 zaujímavostí, ktoré ste o koži možno nevedeli 1 064

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Bratislavu zradila doprava aj kultúrna uzavretosť, hovoria experti

Niekto mohol akceptovať, že pre Bratislavu je hlavné letisko Viedeň, niekto to akceptovať nemusel, vraví šéf portálu euractiv Radovan Geist.

SVET

Pomáha aj NASA. Nájdu stratenú ponorku v rozbúrenom mori?

Ak sa ponorka potopila, námorníkom zostal vzduch len na pár dní.

KOMENTÁRE

Prečo by sa mali Slováci začať báť Čechov

Slovensko bude musieť vynaložiť viac úsilia a vynaliezavosti, aby ho Brusel v zhluku „podivných“ demokracií na východ od Nemecka rozpoznal

EKONOMIKA

PSA bude v Trnave vyrábať elektromobily. Model je tajomný

Koncern PSA Groupe na Slovensku vyrába Citroën C3 a Peugeot 208.

Neprehliadnite tiež

Ešte že vieme prehrávať (Vico)

Karikatúra Fedora Vica na utorok

AUTORSKÁ STRANA BEATY BALOGOVEJ

Na ceste k slobode mnohí padli na kolená

Ak sa slobody teraz vzdáme, tak neistota a cena, ktorú zaplatila celá generácia, ostane stratená.

STĹPČEK MÁRIUSA KOPCSAYA

Dá sa ešte veriť v nemeckú spoľahlivosť?

Stabilita Nemecka je pre celú EÚ rozhodujúca. Vedia to aj aktéri rozhovorov.

KOMENTÁR TOMA NICHOLSONA

Republikánska daňová reforma si berie na mušku chudobných

Návrhy by eliminovali príspevky na zdravotné poistenie, aby kompenzovali zníženie daní pre bohatých.