Autor je výskumníkom pražského Ústavu medzinárodných vzťahov a učí na Fakulte sociálnych a ekonomických vied Univerzity Komenského
Je ešte jeden argument k štrajku vo Volkswagene, ku ktorému sa dosiaľ nik nevyjadril. Prvýkrát ho použil denník SME pri sledovaní štrajku minútu za minútou, takisto bol zverejnený v grafickej podobe a neskôr ho použil Peter Schutz vo svojom komentári:
„Porovnávať mzdy v Bratislave a v nemeckých závodoch je hlúposť. Nech sa štrajkujúci radšej pozrú, ako sa majú ich platy k slovenskému priemeru v porovnaní s platmi vo Wolfsburgu k priemeru nemeckému. A hneď budú mať lepšiu náladu.“
“Kde inde, ako vo veľkej firme sa majú odohrávať štrajky, ktoré vo svojej podstate nastavia podmienky aj pre zvyšok hospodárstva?
„
Bez PPP prepočítania vychádza, že nástupný plat vo VW na Slovensku tvorí 76 percent priemernej slovenskej mzdy, kým nástupný plat vo VW v Nemecku tvorí iba 55 percent priemernej mzdy.
Zdá sa teda, že v bratislavskom VW sú v skutočnosti lepšie platy ako v nemeckom, ak ich dáme do kontextu priemerných miezd v oboch krajinách.
Nezodpovedajúce sú mzdy celkovo
Prečo je tento argument problematický? Na Slovensku je vo všeobecnosti priemerná mzda príliš nízka, ak vezmeme do úvahy produktivitu a výkonnosť ekonomiky.
To znamená, že hoci Slováci pracujú tvrdo a vo svojej práci sú rovnako alebo takmer takí dobrí a produktívni ako ich kolegovia a kolegyne zo Západu, ich mzdy sú nižšie než by mali byť na to, akí sú produktívni a ako tvrdo pracujú.
