SME

Chýbajú nám už len vozidlá pre armádu?

Chceme chrániť obyvateľstvo tejto krajiny bojovými vozidlami, ale nie sme schopní zabezpečiť zdravotnú starostlivosť, vybavenosť nemocníc, či dôstojné podmienky života seniorov.

Zo skladov zmizla aj munícia, ktorú používajú bojové vozidlá pechoty. V tomto prípade by však malo ísť len o jeden náboj do BVP.Zo skladov zmizla aj munícia, ktorú používajú bojové vozidlá pechoty. V tomto prípade by však malo ísť len o jeden náboj do BVP. (Zdroj: TASR)

Autor je publicista

V posledných týždňoch je verejnosť informovaná, že Ministerstvo obrany Slovenskej republiky chce nakúpiť bojové vozidlá za približne 1,2 miliardy eur. Má to byť najväčšia suma, aká dosiaľ bolo investovaná do obrany štátu. Bol dokonca už vybratý aj dodávateľ, ale keď sa to celé prevalilo na verejnosť, začal sa okolo celej akcie tanec.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Najvyšší predstaviteľ ozbrojených síl, ktorým je prezident republiky, o celej záležitosti nebol informovaný, čo je viac ako zarážajúce. Predvolal si do svojho sídla ministra obrany, aby ho o celej záležitosti informoval. Ozvali sa aj domáci výrobcovia zbrojárskej techniky s otázkami, prečo neboli ani oni oslovení ohľadne takej zaujímavej zákazky.

SkryťVypnúť reklamu

To sa predstavitelia ministerstva obrany zobudili a z týždňa na týždeň si povedali, že si kúpia nové vozidlá za 1,2 miliardy eur, respektíve si nejaké čiastočne vyrobia? Takému rozhodnutiu predsa mala predchádzať hlboká a odborná analýza celého výberového konania a samotného nákupu. Ak sú aj nejakí slovenskí výrobcovia schopní výrobne participovať na takejto výrobe, prečo neboli hneď oslovení?

Tieto nové bojové vozidlá majú nahradiť približne 30 rokov staré v súčasnosti používané vozidlá. Je jasné, že pre vozidlo je to úctyhodný vek. Pýtam sa však, načo budú vlastne tieto vozidlá slúžiť a do akej miery sú potrebné? Na to, aby sa z času na čas vojaci na nich previezli v nejakých cvičebných priestoroch po poliach a demonštrovali pripravenosť našej armády na obranu? A ak by došlo k nejakému vojnovému ohrozeniu krajiny, bude sa bojovať konvenčnými zbraňami a bojovými vozidlami? Neposunula sa stratégia obrany štátu za tie desaťročia niekam inam? A kto je vlastne našim úhlavným nepriateľom, proti ktorému chceme tieto vozidlá nasadiť?

SkryťVypnúť reklamu

Stará výzbroj, staré nemocnice

Za posledné tri roky sa skoro pravidelne dozvedáme, ako v nejakom meste, či krajine spáchal nejaký jednotlivec, či skupina útok na civilné obyvateľstvo. Našťastie sa tieto udalosti ešte nedotkli našej krajiny. Ale môžeme si byť istí, že sa nás tento obrovský bezpečnostný problém nebude nikdy týkať? A pomôžu nám v boji s takýmito teroristami bojové vozidlá?

V minulosti mala byť armáda našej krajiny dvakrát nasadená na obranu vlasti a nestalo sa tak. Pre mladšiu generáciu našej krajiny pripomeniem roky 1938 a 1968.

Ako je to s finančnými prostriedkami, ktoré majú slúžiť na úhradu životne dôležitých liekov pre chorých ľudí, na záchranu života chorých pacientov, na zlepšenie zdravotnej starostlivosti, či na dôstojné dožitie dôchodcov v domoch seniorov? Ako je to s technickou zastaranosťou mnohých zdravotníckych zariadení, či samotných budov nemocníc a polikliník?

SkryťVypnúť reklamu

Jediná nemocnica v tejto krajine sa môže pochváliť, že má menej ako 30 rokov. Nechcem priamo porovnávať vek vozidiel s vekom nemocníc, ale istá paralela sa tu ponúka. Za 24 rokov existencie samostatného Slovenska bola u nás postavená jediná nemocnica, ktorá však slúži prioritne zamestnancov jedného rezortu. A viacero nemocníc bolo zlikvidovaných, zbúraných, predaných, či zatvorených.

Chceme chrániť obyvateľstvo tejto krajiny bojovými vozidlami, ale nie sme schopní zabezpečiť potrebnú zdravotnú starostlivosť, vybavenosť nemocníc, či dôstojné podmienky života našich seniorov v domovoch seniorov. A práve títo seniori vytvárali hodnoty, z podstaty ktorých naša krajina ešte dodnes žije.

Nemáme ešte ani diaľnicu

Pracujúci občania tejto krajiny dostávajú platy, ktorých objem tvorí najnižší podiel vyplatených mzdových prostriedkov v porovnaní k vytvorenému hrubému domácemu produktu krajiny spomedzi všetkých krajín Európskej únie. Vláda vynakladá stovky miliónov eur na „prilákanie“ zahraničných investorov, ale v mnohých prípadoch naši ľudia vykonávajú práce na hranici lacných robotov. A tomu zodpovedajú aj vyplácané mzdy.

SkryťVypnúť reklamu

Skoro milión obyvateľov našej krajiny sa borí so základnými existenčnými problémami, viac ako polovica obyvateľstva nezarobí viac ako 500 eur mesačne. My si však dovolíme vyhodiť 1 200 miliónov eur na nejaké vozidlá, ktorých úžitková hodnota je značne spochybniteľná.

Nie sme schopní dostavať jednu diaľnicu z Bratislavy do Košíc, kvalita našich ciest najmä okresných je katastrofálna, údržba verejných priestranstiev je úbohá, starostlivosť o historické pamiatky krajiny je veľmi slabá a mohol by som pokračovať vo vymenovaní oblastí, kde by sa zišlo viacej peňazí.

Trúfam si tvrdiť, že tieto peniaze by sa oveľa zmysluplnejšie využili v mnohých iných oblastiach života občanov našej krajiny.

Autor: Peter Michalka

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Komentáre

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 899
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 805
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 951
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 404
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 206
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 701
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 263
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 864
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Jakub Filo

Sú späť. Trvalo to 80 rokov.


109
Peter Schutz

Väčšou tragédiou než americký prezident je jeho okolie.


65

Orbán opäť provokuje Úniu, ale je to aj pozvánka.


14
Ilustračné foto.

Keď poistenci škodia vlastnej poisťovni.


Jana Ježíková 5
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 993
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 035
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 206
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 35 804
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 037
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 20 674
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 100
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 575
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu