Autor je politológ, žije v Bavorsku
Nedávno sme mali možnosť vidieť, ako sa vesmírny raketoplán s názvom Crew Dragon od firmy SpaceX Elona Muska z Tesly úspešne spojil s Medzinárodnou vesmírnou stanicou ISS.
Kapsula Crew Dragon vzládla najťažšiu časť letu, úspešne pristála Čítajte Celý let od štartu až po spojenie s ISS si riadil autonómne počítač sám. Končí sa teda obdobie, keď Američania museli lietať na túto stanicu z Bajkonuru.
Keď existuje niečo takéto zložité - autonómny počítač, čo riadil celú cestu raketoplánu zo Zeme k vesmírnej stanici - určite by sa už dali voľne používať aj autonómne vozidlá.
Chýba, samozrejme, vyriešenie legislatívnej otázky, kto bude zodpovedný, keď autonómne vozidlo voľakoho zraní, prípadne zabije.
Pred časom v nemeckom denníku Neu-Ulmer Zeitung napísali, že vytvorenie kooperácie v otázke vývoja autonómneho auta medzi BMW a Daimlerom nebolo až také dobrovoľné.
Nemci sú za Američanmi pozadu, preto to spojenie síl.
Zatiaľ je v tejto oblasti najďalej Google s ich firmou Waymo. Na západnom pacifickom pobreží USA už takéto vozidlá jazdia.
