Slovenské hospodárstvo patrí medzi najviac postihnuté v EÚ. Prepad je zapríčinený najmä tým, že priemysel je primárne orientovaný na automobilový sektor a export. Odborníci aj sa pýtajú, či je daň za otvorenosť ekonomiky spravodlivá.
Na Slovensku fungujú štyri automobilky. Zamestnávajú tisícky ľudí, tvoria veľkú časť HDP. Efekt ich pôsobenia bol takmer okamžitý, ale z dlhodobého hľadiska je neudržateľný.
Problém nie je v tom, že automobilky produkujú. Ťažkosti pramenia najmä z toho, že krajina sa len pomaly adaptovala na výrobu s vyššou pridanou hodnotou.
Pokles predaja automobilov dosiahol v apríli zhruba šesťdesiat percent. Rovnaká situácia je v Nemecku, ktoré je najsilnejším obchodným partnerom. Stačí mávnutie motýlích krídel a na Slovensku je búrka.
Priemysel sa postupne prebúdza. Je to dôvod na opatrný optimizmus. Opatrný, lebo nik nateraz nevie zodpovedne zaručiť, že na jeseň neudrie koronavírus znova a možno ešte silnejšie ako teraz.
