SME

Čo sa stane po príchode nových investorov

Americká obchodná komora pripravila osemnásť odporúčaní pre východné Slovensko.

Tu vybudujú závod spoločnosti Volvo.Tu vybudujú závod spoločnosti Volvo. (Zdroj: TASR)

Autorka je regionálnou manažérkou Americkej obchodnej komory v Košiciach

Východné Slovensko stojí na prahu veľkej spoločenskej a hospodárskej zmeny. Táto zmena bude dôsledkom pôsobenia megatrendov, ktoré postupne pocíti každý podnik, organizácia či obyvateľ regiónu. Často sú negatívne, mnohé však prinášajú nové príležitosti na zmenu paradigmy – či už hovoríme o klimatickej kríze, starnutí populácie, umelej inteligencii, alebo ďalších.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Ak si nedokážeme predstaviť, ako presne megatrendy zasiahnu región, príchod nových investorov, švédskeho Volvo Cars Košice a nemeckého Bosch Group, nám s tým zrejme čoskoro pomôžu.

SkryťVypnúť reklamu

Podnikanie so spoločenskou zodpovednosťou

Noví investori prinášajú organizačnú kultúru vyspelých krajín, ktorá je charakteristická vysokou mierou dôvery, environmentálneho uvedomenia a technologickej vyspelosti. Práve dôvera je základnou súčasťou každej demokratickej spoločnosti.

Dôvera v inštitúcie verejnej správy, dôvera medzi súkromnými subjektmi, ako aj základná medziľudská dôvera, ktorá bezprostredne súvisí s ochotou stretávať sa, komunikovať, deliť sa o informácie a spolupracovať na úrovni jednotlivcov a skupín. Tie vytvárajú komunity, občiansku spoločnosť, dôveryhodných partnerov v každom sektore a majú potenciál tvoriť identitu demokratickej, otvorenej a hodnotovo ukotvenej spoločnosti.

Obe investície a ďalšie, o ktorých sa rokuje, posúvajú región do strategickej úlohy nielen pre Slovensko, ale aj pre západnú časť Ukrajiny a susedské regióny v Poľsku a v Maďarsku. Investori plánujú v prvej fáze zamestnať vyše desaťtisíc ľudí, pričom ďalšie tisíce pracovných miest vzniknú v nadväzujúcich dodávateľských odvetviach.

SkryťVypnúť reklamu

Obaja investori prichádzajú s prirodzeným zámerom rozvíjať svoje podnikanie, no aj so silnou spoločenskou zodpovednosťou voči regiónu, v ktorom budú pôsobiť. Majú záujem na prosperovaní regionálnej a národnej ekonomiky, ku ktorej prispievajú.

Aby sa to mohlo stať a aby sa mohol maximalizovať potenciál prichádzajúcich investícií pre východné Slovensko, je nevyhnutné rozvíjať systém vo všetkých oblastiach, od fungovania inštitúcií, cez dopravnú infraštruktúru, vzdelávací systém až po rozvoj služieb a iniciatív, ktoré prispievajú ku kvalite života v regióne. Pôjde teda nielen o transformáciu mesta Košice, ale celého východného Slovenska, ktoré sa vďaka digitalizácii a informačnému veku stalo prepojenejším ako kedykoľvek predtým.

V AmCham Slovakia nám dlhodobo záleží na regiónoch Slovenska. V rámci východoslovenskej členskej komunity sme vnímali pocit neistoty, spojenej práve s príchodom švédskej automobilky a pripravenosťou regiónu na túto investíciu.

SkryťVypnúť reklamu

Urgenciu ukazovali aj dáta, ako napríklad očakávaný vznik troch až desiatich tisíc pracovných miest v súvislosti s príchodom Volvo Cars a naň nadväzujúcich dodávateľských reťazcov; dvadsať percent absolventov stredných a dvadsaťdva vysokých škôl odchádzajúcich pracovať do zahraničia; takmer dvanásťtisíc chýbajúcich pracovníkov v zdravotníctve na východe; staničné zabezpečovacie zariadenie železničnej stanice Košice, ktoré funguje na zastaranej technológii zo sedemdesiatych rokov a limituje flexibilitu a priepustnosť vlakovej dopravy; dvojpercentný nárast automobilovej dopravy a hroziaci kolaps križovatiek v meste Košice po spustení závodu Volvo Cars; 2,4 obyvateľa na jeden byt v Prešove a 2,33 v Košiciach (na porovnanie – v Bratislave je to 1,9 obyvateľa).

SkryťVypnúť reklamu

Aký je skutočný potenciál východného Slovenska

Rozhodli sme sa preto prostredníctvom participatívneho projektu zmapovať potenciál východného Slovenska.

Cieľom bolo získať prehľad o tom, ako je región pripravený na transformáciu, ktorá ho nevyhnutne čaká, a na základe toho následne formulovať odporúčania, ako môže efektívnejšie využívať svoj potenciál. Zámerom bolo zapojiť čo najrozsiahlejšiu časť miestnej komunity a prispieť tak k zlepšovaniu otvoreného dialógu, spolupráce a k budovaniu dôvery.

Na princípe quadruple-helix modelu sme spojili šesť tímov, pozostávajúcich zo starších reprezentantov a z manažérov našich členských a partnerských organizácií v regióne, ktorí prostredníctvom facilitovaného design-thinkingového procesu mapovali stav v kľúčových oblastiach pre budúcnosť regiónu – v infraštruktúre, ľudskom kapitále, vo výrobe, v zdravotníctve, atraktivite a vizuálnej identite a inovačnom ekosystéme.

SkryťVypnúť reklamu

Stodvadsať expertov sa stretlo v dvoch fázach. V prvej fáze definovali výzvy a slabé miesta regiónu v daných oblastiach, v druhej fáze formulovali konkrétne riešenia. Medzi jednotlivými fázami boli vždy dátové a obsahové analýzy a verifikácie výstupov.

Výsledkom týchto dvoch fáz a následného spracovania výstupov z nich je nový pozičný dokument Americkej obchodnej komory v SR a jej regionálneho piliera – Potenciál východného Slovenska, ktorý predstavili 31. januára na podujatí s príznačným názvom Odhalenie potenciálu východného Slovenska, ktoré hostilo aj panelové diskusie za účasti najväčších zamestnávateľov vrátane Volvo Cars Košice.

Už máte účet? Prihláste sa.
Dočítajte tento článok s predplatným SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 5 € každý mesiac.
Pošlite SMS s textom CAPDU na číslo 8787.
Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Najobľúbenejšie
Prémium bez reklamy
2 ,00 / týždenne
Prémium
1 ,50 / týždenne
Štandard
1 ,00 / týždenne
Ak nebudete s predplatným SME.sk spokojný, môžete ho kedykoľvek zrušiť.
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Komentáre

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 164
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 909
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 732
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 478
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 900
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 568
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 194
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 775
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Jakub Filo

Sú späť. Trvalo to 80 rokov.


136
Peter Schutz

Väčšou tragédiou než americký prezident je jeho okolie.


66

Orbán opäť provokuje Úniu, ale je to aj pozvánka.


18
Ilustračné foto.

Keď poistenci škodia vlastnej poisťovni.


Jana Ježíková 5
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 094
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 527
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 45 595
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 228
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 061
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 207
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 13 281
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 609
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu