Bilancia exportu nemeckých automobilov zmontovaných v zahraničí nie je až taká radostná, ako sa zdá. ILUSTRAČNÉ FOTO - TASR/AP |
h najväčších veľtrhov na svete. Okrem toho je tiež najväčší svetový vývozca komerčných produktov a druhý najväčší vývozca tovaru a služieb.
Zároveň sa však Nemecko postupne stáva bazárovou ekonomikou i v inom zmysle slova, pretože sa dnes špecializuje na činnosti, ktoré majú blízko k zákazníkom, kým stále väčší podiel svojej výroby s vysokou pridanou hodnotou sťahuje do krajín s nízkou úrovňou miezd. Inými slovami, úloha Nemecka vo svetovej ekonomike sa postupne presúva z výrobcu na obchodníka. V dôsledku toho obsahuje jeho vývoz čoraz vyšší podiel dovážaného tovaru a služieb, kým domáca pridaná hodnota na jednotku exportu rýchlo klesá.