SME

Širokorozchodný Deduško Mráz

Keď som ešte pred pádom komunizmu chodieval v Bratislave na hlavnú stanicu na nočný rýchlik do Prahy (prípadne na nočné pivo, ktoré čapovali do voskovaných papierových ...

FOTOFOTO

Keď som ešte pred pádom komunizmu chodieval v Bratislave na hlavnú stanicu na nočný rýchlik do Prahy (prípadne na nočné pivo, ktoré čapovali do voskovaných papierových pohárov v bufete na druhom nástupišti v čase, keď sa už nikde inde v meste nečapovalo), tak tam pred polnocou stávali dva masívne široké lôžkové vozne sovietskych železníc a z ich okien hľadeli zvedavo, ale ešte stále aj úzkostlivo tváre sovietskych občanov, ktorí sa cez Československo a Rakúsko legálne vysťahúvali do slobodného sveta.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Prevažne mali v dokladoch ako cieľovú krajinu uvedený Izrael, ale často ich cesty smerovali z Rakúska rovno do USA, Kanady či Austrálie. Na bratislavskej hlavnej stanici boli už len krôčik od slobodného sveta (preto tá zvedavosť), ale ešte stále v "sovietskej zóne" okupovaného Československa (preto tá úzkosť). Po dlhšom postávaní pripojili slovenskí železničiari dva bachraté vagóny k polnočnému osobnému vlaku do Viedne, aby sa sovietski exulanti konečne odhegali na vytúžený Západ.

Symboly nadovšetko

Spomenul som si na tie tváre za oknami i na tie široké a masívne sovietske lôžkové vozne, ktoré zrejme v Čiernej nad Tisou bez veľkých problémov preložili zo širokých na užšie podvozky, keď som sa dozvedel o najčerstvejšom sľube pána premiéra Fica gosudarovi Putinovi, že potiahne širokorozchodnú železničnú trať až do Bratislavy. A vzápätí som sa oboznámil s viacerými dôveryhodnými analýzami, aký je to ekonomický nezmysel.

SkryťVypnúť reklamu

Ale keďže som sa v spomienkach presunul vyše dvadsať rokov do minulosti, nehral pre mňa ekonomický zmysel či nezmysel nijakú úlohu. Ocitol som sa totiž v čase, keď nie racionálny, lež symbolický zmysel hral rozhodujúcu úlohu! Vybudovať širokorozchodnú trať až do Bratislavy je predsa oprášený projekt socializmu. A symboly boli v tej heroickej epoche nadovšetko!

Pamätám si, ako som krátko predtým sprevádzal priateľa z Rakúska po Bratislave a ten kapitalistický kverulant si všimol červené hviezdy z akejsi odpornej umelej hmoty, ktoré boli pripevnené na všetkých stĺpoch pouličných lámp od hlavnej stanice dolu Ulicou obrancov mieru okolo Pionierskeho paláca cez Námestie SNP a Štúrovu ulicu až k mostu. Pýtal sa ma, čo to je, prečo to tam je a načo to tam je. Dlho som mu márne vysvetľoval, že je to symbol, že to tam jednorazovo zavesili pred dobrými tromi-štyrmi rokmi pred Prvým májom a už to tam ponechali navždy. Nebyť novembra 89 (ktorý si premiér Fico nevšimol) visia tam tie hviezdy dodnes.

SkryťVypnúť reklamu

Takže naivní sú všetci ekonómovia a dopravní experti, ktorí posudzujú "projekt slovenskej širokorozchodnej" racionálne, keď je podstata projektu rýdzo symbolická. Tak ako Husákove bozky Brežnevovi a Dedo Mráz iskričkám. (Prípadne dnes "filozofia marketingu" obchodníkov s langošmi a Santa Claus pre potomkov našich najnovších manažérov krajších zajtrajškov).

Už máte účet? Prihláste sa.
Dočítajte tento článok s predplatným SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 5 € každý mesiac.
Pošlite SMS s textom C2S4M na číslo 8787.
Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Najobľúbenejšie
Prémium bez reklamy
2 ,00 / týždenne
Prémium
1 ,50 / týždenne
Štandard
1 ,00 / týždenne
Ak nebudete s predplatným SME.sk spokojný, môžete ho kedykoľvek zrušiť.
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Komentáre

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 517
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 053
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 745
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 593
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 411
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 373
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 171
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 773
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Oslavy 80. výročia oslobodenia Bratislavy na Slavíne.

Čo je Slavín a kto všetko sa tam zišiel?


10
Beata Balogová.

Bratčikov, Bombic a Fico vstúpia na pamätník... Nie, to nie je vtip.


2

Kreslí Mikuláš Sliacky


3
Jakub Filo

Sú späť. Trvalo to 80 rokov.


153
  1. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  2. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  3. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  4. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  5. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  6. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  7. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  8. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 291
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 247
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 697
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 126
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 403
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 651
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 320
  8. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 6 929
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu