Autor je krajinný architekt a šéf neziskovej organizácie reSITE v Prahe
V nedávnom rozhovore pre SME chceli, aby som okrem iného povedal svoj názor na obchodné centrá v Bratislave. Otázka znela: ,,Mali by byť v Bratislave v centre mesta obchodné centrá?"
Samozrejme, že nie! Nemali by byť povolené ani hneď v blízkosti mesta.
Aby som to objasnil, môj názor nie je ľavicový alebo anarchistický. Nie som ani proti voľnému obchodu. Veď pochádzam predsa z New York City, z pulzujúceho, húževnatého srdca obchodu!

Jednoduchý prieskum údajov dokazuje, že mestská ekonomika 21.storočia si počína lepšie v meste, ktoré je svieže, kreatívne a zelené. V tomto svetle – aký druh výstavby podporuje vývoj udržateľnejšieho a príťažlivejšieho mesta?
Mesto, kde nikto nechce žiť
Obchodné centrá nepatria do relatívne malého mesta, ako je Bratislava. Bratislava potrebuje prísne obmedziť nákupné strediská vnútri aj mimo mesta.
Katastrofou tu nie je samotná budova ako napríklad Eurovea. Tragédiou je nerozumná a neúspešná stratégia rozvoja mesta, vedená politikmi a investormi v Bratislave už od 90. rokov, ktorá zlikvidovala návyk občanov nakupovania v maloobchodoch, životné štandardy a priamo prispela k nesúvislému a nefunkčnému plánu mesta. Dá sa to zmeniť, ale všetci zúčastnení sa budú musieť veľa naučiť.
Nákupné strediská stiahnu ľudí a zákazníkov z ulíc ako vákuum. Výsledná panoráma mesta je depresívna, bez ľudí a akcií; čo sú práve dve veci, ktoré robia verejný priestor mesta takým zaujímavým a pozoruhodným.
Toto zabíja malé a stredné nezávislé obchody. Ak máte priveľa obchodných centier prepojených s ulicami, ktoré slúžia predovšetkým autám, máte mŕtve mesto, v ktorom nechce nikto žiť.
Cenia sa pešie zóny
Absencia nakupujúcich chodcov znižuje hodnotu pozemkov a nájmov v uličkách, ktoré sa javia tiché a depresívne. Prázdne obchody vyzerajú zanedbane a môžu prispieť k zhoršenej ekonomike na ulici aj na mestskej úrovni.
Kde sa napríklad v Prahe nachádzajú najhodnotnejšie maloobchodné, komerčné a rezidenčné nehnuteľnosti? Na peších obchodných zónach v historickom centre, nie v okrajových častiach, ako je Chodov alebo Černý Most.